หน้าหลัก » ผลิตภัณฑ์หลัก » เครื่องยนต์ » เครื่องยนต์สำหรับรถบรรทุก » เครื่องยนต์ดีเซลที่ใช้สำหรับรถบรรทุก ชุด6C
เครื่องยนต์ดีเซลที่ใช้สำหรับรถบรรทุก

เครื่องยนต์ดีเซลที่ใช้สำหรับรถบรรทุก

เครื่องยนต์ดีเซลที่ใช้สำหรับรถบรรทุก ชุด6C
เครื่องยนต์ดีเซลที่ใช้สำหรับรถบรรทุก ชุด 6Cโดยผลิตอ้างจากเครื่องยนต์ดีเซล ชุด D6114B ผลิตตามลักษณะเเละการใช้ของรถบรรทุกหนัก

สมรรถนะเปลี่ยนกลายเป็นเเบบดีมาก
ความเร็วต่ำเเรงในการหมุนที่สูงมาก เเรงในการหมุนจาก1000rpmถึง1800rpm

สิ้นน้ำมันน้อย
เปลี่ยนกลายเป็นเเบบดีมาก ไม่ว่าเครื่องทำงานโดยเเบบวิ่งเร็วหรือช้า ก็สามารถประหยัดน้ำมันได้ดี

บำรุงรักษาความปลอดภัยง่ายดี
ออกเเบบเป็นชุด พื้นที่เล็ก รักษาเเละการซ่อมง่าย

ปริมาณการระบายน้อย
เครื่อง ชุด Euro Ⅱได้รองรับจากระทรวงตรวจเทคโนโลยีประเทศจีน มีจำนวนการผลิตเครื่องระบาย ชุด Euro III มากในปีที่ ค.ศ.2005

รายละเอียดของเครื่องยนต์ดีเซลที่ใช้สำหรับรถบรรทุก6C

หมายเลขเเบบเครื่อง(Model ) หน่วย
(Unit)
Euro II
6C230 6C240 6C260 6C280
ขนาดเครื่องยนต์(Type)   เพิ่มความกดดันเย็นยะเยือก (TCI)
บอร์×ระยะทาง(Bore×Stroke) mm×mm 114×135
ปริมาณการระบายทั้งหมด
(Total Displacement)
L 8.3
มาตราความเเรงม้าต่ออัตราความเร็ว
(speed/power@rate conditon)
Kw/r/min 170/2200 177/2200 192/2200 206/2200
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในอาการทำงานปกติ
(Fuel consumption rate@rated condition)
g/kw.h ≤225
ปริมาณความควันที่ทำงานปกติ
(smoke@rated conditon )
FSN ≤1.0
เเรงในการหมุนที่สูงสุดต่อความเร็ว
(max.torque/speed)
N.m/r/min 830/1200
~1600
922/1200
~1600
1000/1200
~1600
1112/1200
~1600
อัตราเเรงในการหมุนที่สะสมไว้ที่สูงที่สุด
( torque back-up )
% 25 25 20 25
อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่อ
เเรงในการหมุนสูงสุด
(fuel consumption@max.torque)
g/kw.h ≤199 ≤198
ปริมาณควันต่อเเรงในการหมุนสูงสุด
(smoke@max.torque )
FSN ≤0.5
อัตราส่วนการสิ้นน้ำมันต่อ
การสิ้นน้ำมันดีเซลของเครื่อง
(oil/fuel consumption ratio)
% ≤0.3
จำนวนเสียงอื้ออึง(noise) Db(A) ≤98
ความยาวรูปภายนอก(overall dimension) mm 1363(ยาว) ×925(กว้าง) ×794(สูง)
น้ำหนัก(weight) kg 640
Shanghai Diesel Engine