วิศวเครื่องจักกร

วิศวเครื่องจักกร

เครื่องยนต์ดีเซล ชุด G128

เครื่องยนต์ดีเซล ชุด G128 นี้ค้นคว้าผลิตด้วยพื้นฐานจากเครื่องยนต์ดีเซลชุด 135 ปรับปรุงเชื้อเพลิง รูปร่างเครื่อง เพลาข้อเหวี่ยง ลูกสูบเครื่องยนต์ ก้านสูบ เเละระบบเย็นยะเยือะหล่อลื่นใหม่ ทำการสมรรถนะเปลี่ยนกายที่ดีกว่า เป็นการเลือกเเรงงานที่ดีหนึ่งในอานาจักรวิศวเครื่องจักกร โดยเฉพาะเครื่องบรรทุกลำเลียงเเละรถเเทรกเตอร์เกลี่ยดิน ราคายิ่งถูกด้วย

สมรรถนะมีความน่าเชื่อถือดี
มีการปรับปรุงระบบการติดเครื่อง ระบบเย็นยะเยือะ ระบบ การหล่อลื่น ระบบการเข้าลม ระบบกรองเเละระบบปั๊มใหม่ เปลี่ยนกายเป็นยิ่งดี นอกจากนี้ ยังติดตั้งระบบการถ่ายเทการเคลื่อนไหวใหม่ ประกอบหลอดเส้นทางใหม่ ด้วยเหตุนี้ทำให้มีความเหมาะสมกันใช้ในสิ่งเเวดล้อมเลวด้วย เช่นที่ราบสูงเเละ ทะเลทราย มีประสิทธิภาพการป้องกันการเสียดทาน มีความคงทันมาก

การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อย
เมื่อเปรียบกันกับเครื่องที่มีความระบายเหมื่อนกันเเล้ว อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงยิ่งเล็ก เเรงม้าเเรงมาก ประหยัดได้ดี

การซ่อมสะดวกง่าย
สะดวกเเละง่ายต่อการใช้เเละซ่อม

รายละเอียดหลักของเครื่อง

หมายเลขเเบบของเครื่องตัวเเทน(Representative Model) G128Gle
บอร์×ระยะทาง(Bore × Stroke )(mm) 135×150
ปริมาณการระบายทั้งหมด(Total Displacement) (L) 12.88
อัตราเเรงม้าต่อความเร็ว(Rated Power/ Speed) (kW/r/min) 162/2200
เเรงในการหมุนที่สูงสุดต่อความเร็ว(Maximum Torque/ Speed )(N.m/r/min) ≥810/1300-1400
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยสุด(Minimum Fuel Consumption Rate) (g/kW.h) 218
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง(Oil Consumption Rate) (g/kW.h) ≤0.4
จำนวนเสียงอื้ออึงเครื่องทั้งตัว(Overall Noise )(LW) (dB(A)) ≤98
การระบายลมเสีย(Exhaust Emission) ตามมาตราฐาน GB17691-2001(มาตราฐาน Euro-I )In accordance with GB17691-2001 Standard (Euro-I Standard)
Shanghai Diesel Engine