วิศวเครื่องจักกร

วิศวเครื่องจักกร

เครื่องยนต์ดีเซล ชุด D9

เครื่องยนต์ดีเซลชุดนี้ ค้นคว้าผลิตด้วยพื้นฐานจากเครื่องยนต์ดีเซล ชุด6114 นอกจากได้รับข้อดีของเครื่องยนต์ดีเซลชุด 6114 เเลั้ว ยังทำการออกเเบบอะไหล่ที่สำคัญใหม่ ทำให้เเรงม้าเเรงมากขึ้น

สมรรถนะมีความน่าเชื่อถือดี
ตามเเรงม้า 400hp ทำการออกเเบบ การปฎิบัติอัตราเเรงม้า260-350hp ยิ่งปลอดภัย เครื่องยนต์ความน่าเชื่อถึงดี

มีความประหยัดมาก
สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยสุด 195g/kW.h. การใช้เทคโนโลยีทำความเย็นน้ำมันลูกสูบเครื่องเเละกระบอกสูบที่ผสมโลหะเเบบ bainite การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อย ประหยัดมาก

รางละเอียดหลักของเครื่องยนต์

หมายเลขเเบบของเครื่องตัวเเทน(Representative Model) D9-220
ขนาดเครื่องยนต์(Type) เส้นใน วังหวะสี่ น้ำเย็นยะเยือะ ฉีดตรง(In-line, Four-Stroke, Water-Cooling, Direct-Injection)
ระบบเชื้อเพลิง(Fuel System) ปั๊มเส้นในเครื่องจักกร ทำงานด้วยไฟฟ้าความกดดันสูง(Mechanical in-line Pump, Electric-Control High-Pressure Common-Rail)
บอร์ ×ระยะทาง(Bore × Stroke) (mm) 114×144
อัตราเเรงม้า(Rated Power) (kW) 160
อัตราความเร็ว(Rated Speed) (t/min) 2200
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ทำงานปกติ(Fuel Consumption Rate@ Rated Condition )(g/kW.h) 215
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ได้รับน้อยสุด(Minimum Fuel Consumption Rate @ Full-Load) (g/kW.h) ≤195
จำนวนเสียงอื้ออึง(Noise) (dB(A)) ≤98
ปริมาณควัน(Smoke) (FSN) ≤2.0
ช่วงเวลาซ่อม(Overhaul Period) ≥8000h
Shanghai Diesel Engine