เครื่องยนต์ผลักดัน

เครื่องยนต์ผลักดัน D683

ในต้นปี 1990 บริษัทได้ร่วมมือกับ SDECและ AVL ผลิตออกเครื่องยนต์ดีเซลเรือชุด d683 ซึ่งมีมาตรฐานในระบบของ IMO เครื่องยนต์นี้น้ำหนักเบา อัตราความเร็วการหมุนสูง ปริมาณความจุระบายน้อย การเสียงอื้ออึงเบา ประยัดพลังงาน มีอัตราเเรงม้าแรงเเละดูเเลรักษาอย่างง่ายด้วย เครื่องยนต์D683 มีอัตราเเรงม้าแรง เหมาะสมใช้ในเรือประโมงที่วิ่งเร็ว เรือรบลาดตระเวน เรือขนส่ง เรือขนาตเล็กสำหรับตระเวน เรือขนาตเล็กสำหรับทำงานเเละเรือเเขก ฯ ล ฯ

มีการจำหน่ายอะไหล่ที่มาตรฐาน
ระบายลมด้วยเย็นยะเยือก
ท่อหลายเเยก(ที่มีหลายท่อ)
เครื่องเปลี่ยนความร้อน
เชื้อเพลิง เครื่องเเยกอากาศ
ถังน้ำขยาย(เครื่องไอน้ำ)
เครื่องวัดในเครื่องยนต์
ตู้ล้อช่วยเเรงเครื่องปรับปรุง SAE 2#
เครื่องเพิ่มความดันโดยเอาไอเสียกลับเข้ามาใหม่ด้วยน้ำเย็น(เครื่องยนต์มีความอัตราเกิน 2000rpm)
เครื่องทำความสะอาดอากาศ
มีชิ้นส่วนประกอบที่สามารถให้เลือก
ท่อโค้งระบายลมเย็นยะเยือก(ติดหลังใช้กังหันหรือใบพัดอัดลมเข้าไปในลูกสูบ)
เครื่องวัดระยะทางไกล(รีโมท)
ลูกรอก(ร่อง 3〜5)
ใบรับรองที่ได้รับ โดยมี
CCS(CHINA CLASSIFICATION SOCIETY)
EIAPP(ENGINE INTERNATIONAL AIR
POLLUTION PREVENTION)
BV (BUREAU VERITAS)
เรือขนาดเล็กสำหรับทำงาน
เรือข้ามฟากในเเม่น้ำยางซีเจียง
ความยาว: 20.50m
อัตราความเร็วการหมุนสูงสุด: 45km/h
เครื่องหลัก:เครื่องยนต์DZLCAB KW สองกลุ่ม
บุลคนที่รับได้:99