รายละเอียดสินค้า

เครื่องกำเนิดไฟฟ้า SC-DF

หมายเหตุ :อ้างอิงสภาพมาตราฐานในการใช้งาน อุณหภูมิของอากาศขาเข้าคือ27℃(90°F) , ระดับความชื้นสัมพัทธ์ในอากาศคือ152.4m(500ft) A.S.L60% เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสามารถใช้งานได้ภายใต้อุณหภูมิของอากาศขาเข้าต่ำกว่า 50 องศา

ข้อกำหนดมาตรฐาน(เครื่องกำเนิดไฟฟ้า รุ่น SC-DF)
อัตรากำลังส่งออก
เเรงดันไฟฟ้าสามเฟสต่อไปนี้สามารถใช้งานได้
50 Hz 415 400 380
240 230 220
60 Hz 460 440 416
266 254 240
เเรงดันไฟฟ้าอื่นตามความต้องการก็สามารถใช้ได้

เครื่องยนต์
เครื่องยนต์ดีเซลสำหรับอุตสาหกรรมหนักของSDEC

เครื่องควบคุมความเร็วรอบ
มาตรฐานการควบคุมเเบบอิเล็กทรอนิกส์ ความเร็วหมุนของเครื่องยนต์ ชุด 1000 ทั้งหมดคือ 1500/1800 rpm.

ระบบไฟฟ้า
ระบบ 24 V ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสลับที่มีหม้อเเบตเตอรีชาร์จไฟ มอเตอร์ที่ติดเครื่องเเบบตามแกน แบตเตอรี่แบบตะกั่ว-กรดสำหรับติดเครื่องที่มีความจุสูงเเละไม่ต้องการซ่อม ชั้นวางแบตเตอรี่ติดตั้งบนโครงสร้างพื้นฐานชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเเละสายเคเบิ้ลที่เชื่อมต่อกันเเบบหนักที่มีข้อต่อกัน

ระบบกรองของเครื่องยนต์
เครื่องกรองอากาศเเห้งเเบบใช้กระดาษปิผนึกเเน่นเป็นตาข่าย เครื่องกรองน้ำมันเชื้อเพลิงเเบบกล่องเเละเครื่องกรองน้ำมันหล่อลื่นที่ไหลทั้งระยะทาง อะไหล่เครื่องกรองทั้งหมดมีอะไหล่เตรียมใช้ให้เปลี่ยนทุกชนิด

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสลับ
หลังจากทำการเลือกเเล้ว เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสลับ Stamford กับ Marathon เป็นเครื่องที่เหมาะใช้กับเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพเกินโหลดที่ดีที่สุด ส่วนประกอบรวมทั้งจอพาพป้องกันเเละกันหยดน้ำ, เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสลับที่ไม่มีเเปรงถ่านเเละกระต้นตนเองโดยมีขดลวดแดมเปอร์(damper winding)ต่อกันอย่างเต็มที่, ระบบทำให้เย็นIC06เเละเเบริงหลักเเบบผนึก, PMGเป็นมาตรฐานเหมาะสมใช้บนBCPกว่าพันรุ่นหรือมากกว่านี้ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสลับยี่ห้ออื่นๆตามความต้องการก็สามารถใช้ได้

ระบบฉนวน
ระดับฉนวนของระบบคือระดับH
ขดลวดทั้งหมดถูกจุ่มในสภาพเปียกชื้นชนิดทอร์โมเซ็ตติ้ง, น้ำมันเเละโพลีเอสเตอร์ทนกรด หรือจุมเเบบสูญญากาศด้วยโพลีเอสเตอร์เรซิ่นพิเศษ เคลือบเงาเเบบกันตามรอยอย่างหนาเเละหนัก เพื่อป้องกันความชื้นหรือไอน้ำให้มากขึ้น

สมบัติทางไฟฟ้า
การออกเเบบไฟฟ้าตามมาตรฐาน BS5000-3, VDE0530, NEMA MGI-22/32, IEC34, CSAC22.2-100 เเละ AS1359

เครื่องกำเนิดไฟฟ้า SC-DF

เครื่องปรับปรุงเเรงดันไฟฟ้าโดยอัตโนมัติ
เครื่องปรับปรุงเเรงดันไฟฟ้าโดยอัตโนมัติสามารถปรับเเรงดันไฟฟ้าตามอัตราสัดส่วนให้อยู่ภายในขอบเขต±0.5%(±l%ใน HC 15เฟรม) จากไม่มีโหลดถึงโหลดเต็ม รวมทั้งการเปลี่ยนแปลงความเย็นถึงความร้อนในค่าตัวประกอบกาลังไฟฟ้าใดๆที่เดิดระหว่างชั้นฉนวน0.8กับทั้งมวล เเละยังรวมค่าตัวประกอบกาลังไฟฟ้าที่เดินระหว่างความเปลี่ยรเปลงอัตราความเร็วมใน4.0%เเละทั้งมวล ส่วนใหญ่การปรับคือได้อาศัยอุปกรณ์ประดับ(trimmer)เข้าในเครื่องปรับปรุงเเรงดันไฟฟ้าโดยอัตโนมัติ

การแทรกสอดทางวิทยุ
ขจัดการเเทรกสอดทางวิทยุนี้สอดคล้องกันกับกดหนด VDE ระดับ G

ระบบควบคุม
การประกอบโครงสร้างพื้นฐาน เเผงควบคุมสำหรับการประกอบโครงเหล็กมีประตูที่ล็อคด้วยบานพับ เเผงควบคุมเป็นลำพัง ส่วนประกอบสำหรับเครื่องวัดเเละเครื่องควบคุมจากอุปกรณ์กันสั่นเเละอุปกรณ์การประกอบโดยมีเครื่องวัดเเละอุปกรณ์ควบคุมรวมถึงเครื่องวัดเเรงดันน้ำมัน, เครื่องวัดอุณหภูมิน้ำ, เครื่องวัดกระเเสไฟฟ้าที่ใช้เเบตเตอรีชาร์ไฟ,เครื่องวัดเเรงดันไฟฟ้ากับสวิตช์เลือก,เครื่องวัดความถี่เเละเครื่องนับเวลา โมดูลการควบคุมเเบบติดเครื่องโดยใช้มือเเละปุ่มหยุดฉุกเฉินได้ติดตั้งตามมาตรฐาน

อุปกรณ์ป้องกันการปิดเครื่องด้วยเครื่องแสดงผลเพื่อ:
อุณหภูมิทำให้เย็นสูง เเรงดันน้ำมันต่ำเเละความเร็วรอบเกิน

ระบบเชื้อเพลิง
การป้อนเชื้อเพลิงเเละสายกลับคืนมีสมควรระหว่างเครื่องยนต์หยุดในผนังบนโครงสร้างพื้นฐานเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

เครื่องระบายความร้อน
เครื่องระบายความร้อนเเละพัดระบายความร้อนประกอบเป็นอุปกรณ์ป้องกันภัย การออกเเบบนเพื่อทำให้เครื่องยนต์เย็นในกำลังส่งออกที่กำหนดไว้ เมื่ออากาศในอุณหภูมิสูงถึง 45 องศา ( 113 ° F)วาล์วระบายน้ำทำให้เย็น(Coolant drain valve) เเละอุปกรณ์ใส่เข้าเเบบระยะทางไกลเเละเครื่องวัดสถานที่จะถูกติดตั้งไว้ตามมาตรฐาน

อุปกรณ์ติดตั้ง
โครงพื้นฐานเเละพื้นฐานถังเก็บเชื้อเพลิง
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าทั้งชุดถูกติดตั้งบนโครงพื้นหนักที่เชื่อมด้วยเหล็ก โครงพื้นนี้ประกอบด้วยตะขอยก(lifting eye)ที่ออกเเบบพิเศษมาเพื่อดำเนิดงานเเขวน สามารถใช้ถังน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีความจุทำงานได้ 8 ชั่วโมง

การเชื่อมต่อกัน
เครื่องยนต์เเละเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสลับสามารถเชื่อมต่อกันโดยตรง โดยใช้เเฟลนจ์SAE(SAE flange) ดังนั้นเเม้ว่านำไปใช้เป็นเวลานาน การเยื้องศูนย์(misalignment)ก็ไม่สามารถเกิดขึ้น ล้อช่วยแรงเครื่องยนต์สามารถเชื่อมต่อกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสลับอย่างมีความยืดหยุ่น และยังสามารถวิเคราะห์แรงบิดได้อย่างเต็มที่ เพื่อรับประกันไม่ให้เกินการสั่นสะเทือนใดในอุปกรณ์นี้

อุปกรณ์กันสั่น
อุปกรณ์กันสั่นสามารถติดตั้งล่วงหน้าอยู่ในระหว่างเครื่องยนต์หรือเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสลับกับโครงสร้างพื้นฐานเครื่องกำเนิดไฟฟ้า รวมถึงbcp880sที่อยู่ในระหว่างกัน อุปกรณ์กันสั่นมีที่กว้าง เพื่อติดตั้งในสถานที่ อยู่ในระหว่างโครงพื้นเเละพื้นดินบนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอื่นๆทั้งหมด

การรักษาความปลอดภัย
เครื่องพัดลม เครื่องผลักดันพัดลมเเละเครื่องผลักดันสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ใช้เเบตเตอรีชาร์จไฟได้รับการรักษาความปลอดภัยอย่างดี อุปกรณ์หินมีประโยชน์ทำความปลอดภัยเเกนสำคัญของเ ครื่องระบายความร้อนเพื่อไม่ให้เกิดอุบัติเหตุทำเสียหายได้

อุปกรณ์ทั่วไป
การออกเเบบเเละการสร้างของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้านี้มีการติดตั้งในอาคารที่ทนแดดทนฝนได้ดี อุปกรณ์กันน้ำกันฝนเเละกันเสียงประเภทต่างๆได้รับความมาตรฐานISOทั้งหมด

เอกสานข้อมูล
คู่มือการปฏิบัติงานและการบำรุงรักษา เเละไดอะแกรมวงจรไฟฟ้าทั้งเล่มจะมีให้พร้อมกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแต่ละชุด

การทดสอบเเละลองทำงานในโรงงาน
ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าได้ทำการทดลองโหลดก่อนออกจากโรงงาน อุปกรณ์ป้องกันทั้งหมด ฟังก์ชั่นการควบคุมได้เลียนแบบทดลองใช้ เเละเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากับระบบมันก็ถูกตรวจสอบ ทดลองเเล้ว จึงจะได้ส่งออกจากโรงงานนำไปใช้ การทดสอบนี้ได้ผ่านการรับรองตามมาตราฐานเเล้ว

การผลิตอุปกรณ์สำเร็จ
รูปร่างภายนอกของอุปกรณ์ทั้งหมดได้พ่นสีตามมาตราฐานการผลิต

มาตราฐานคุณภาพ
อุปกรณ์เครื่องจักรมีความมาตรฐานดังต่อไปนี้: ISO3046, IEC34-1, ISO8528, AS1359, GB/T2820

การรับประกันสินค้า
อุปกรณ์ทุกอย่างตั้งเเต่วันที่ซื้อ ภายใน 12 เดือนหรือนำใช้เวลาถึง 1000 ชั่วโมง ถ้าเกิดการขัดข้อง จะมีบริการซ่อมและรักษาให้ กรุณาอ่านข้อความที่อธิบายการรับประกันสินค้าSDECในรายการเงื่อนไขทั้งหมด ถ้าท่านอยากต่อเวลาการรับประกันสินค้า กรุณาติดต่อผู้จำหน่ายsdec การใช้อุปกรณ์ต้องตามคำแนะนำหรือตามโหลดที่กำหนด

ข้อมูลอื่น
ห่อให้เป็นเเบบหดตัวสำหรับการส่งออก
ถ้ารายละเอียดกับรูปภาพมีการเปลี่ยรเปลงจะไม่เเจ้งให้ทราบอีก

รายการสินค้า