Shanghai New Power Automotive Technology Company Limited
เครื่องยนต์ดีเซล ชุด 12V135
รายละเอียดสินค้า
ช่วงกำลัง ตั้งเเต่ 398 ถึง 755 เเรงม้า
พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลักของเครื่องยนต์ดีเซล ชุด 12V135
| Model | 12V135 AZD | 12V135 AZLD/ AZLD-1 |
| ประเภทเครื่องยนต์ | เเบบเรียงตัวV , การฉีดโดยตรง, 4 จังหวะ, ระบายความร้อนด้วยน้ำ | |
| วิธีอากาศไหลเข้า | ขับเคลื่อนเเบบเทอร์โบ | ขับเคลื่อนเเบบเทอร์โบด้วยอินเตอร์คูลเลอร์ |
| กำลัง 1h (kW) | 330 | 373 |
| ขนาดกระบอกสูบ/ ช่วงชัก (mm) | 135/ 150 | |
| อัตราส่วนกำลังอัด | 16:01 | |
| ปริมาตรความจุรวมทั้งหมด(L) | 25.8 | |
| อัตราความสิ้นเ ปลืองเชื้อเพลิงจำเพ าะภายใต้สภาพการ ทำงานปกติ (g/kW.h) | 210 | 200 |
| อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมัน (g/kW.h) | 1 | |
| อัตราสภาวะคงตัว (%) | 5 | |
| วิธีการควบคุมคว ามเร็วของเครื่องยนต์ | เเบบใช้กลไก/ เเบบใช้อิเล็กทรอนิกส์ (เลือกได้) | |
| ความเร็วเดินเบา (rpm) | 500 | 750 |
| พิกัดความเร็วรอบ (rpm) | 1500 | 1500/ 1800 |
| เสียงรบกวน (dB) | ≤117 | |
| ปริมาณควัน (FSN) | ≤3 | ≤2.5 |
| น้ำหนักสุทธิ (kg) | 1850 | 1900 |
| Model | 12V135 BZLD/ BZLD-3 | 12V135 BZLD2 | 12V135 BZLD1 |
| ประเภทเครื่องยนต์ | เเบบเรียงตัวV , การฉีดโดยตรง, 4 จังหวะ, ระบายความร้อนด้วยน้ำ | ||
| วิธีอากาศไหลเข้า | ขับเคลื่อนเเบบเทอร์โบด้วยอินเตอร์คูลเลอร์ | ||
| กำลัง 1h (kW) | 445.5 | 505 | 555 |
| ขนาดกระบอกสูบ/ ช่วงชัก (mm) | 135/ 155 | ||
| อัตราส่วนกำลังอัด | 16.4:1 | 16:01 | |
| ปริมาตรความจุรวมทั้งหมด (L) | 26.6 | ||
| อัตราความสิ้นเ ปลืองเชื้อเพลิงจำเพ าะภายใต้สภาพการ ทำงานปกติ (g/kW.h) | 200 | ||
| อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมัน (g/kW.h) | 0.7 | ||
| อัตราสภาวะคงตัว (%) | 5 (0~5% ปรับได้) | ||
| วิธีการควบคุมคว ามเร็วของเครื่องยนต์ | เเบบใช้อิเล็กทรอนิกส์ | ||
| ความเร็วเดินเบา (rpm) | 750 | ||
| พิกัดความเร็วรอบ (rpm) | 1500/ 1800 | 1500 | |
| เสียงรบกวน (dB) | ≤119 | ||
| ปริมาณควัน (FSN) | ≤2.0 | ≤2.5 | |
| น้ำหนักสุทธิ (kg) | 1950 | ||